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空壓機自燃！老舊空壓機：安全隱患的“重災區”

自燃損失丨自燃原因丨解決方案

近日，某工廠空壓機“悄悄發火”，自燃了！！據悉，該空壓機是某國產品牌的一臺產自2005年的一臺120kw的空氣壓縮機。

一、

空壓機自燃造成的損失

- 直接財產損失：空壓機設備全損；廠房整修；政府罰單，外加安全升級的一些費用強制支出。

- 間接運營損失：生產線停工停產，訂單流失。

- 品牌聲譽損失：空壓機自燃事故很容易通過社交媒體、行業論壇傳播，引發公眾輿論。

- 人員安全威脅：對人員安全的影響，這是最嚴重的損失。空壓機的自燃最嚴重可能導致員工灼傷、吸入性損傷，甚至死亡。安全問題不容小覷。

二、

空壓機發生自燃的原因

1.散熱系統故障

散熱部件故障或者堵塞：

風冷式空壓機的散熱風扇損壞、轉速不足，或散熱片被灰塵、油污覆蓋（長期未清理，油污厚度超過 2mm 時，散熱效率下降 50% 以上），會導致熱量無法通過空氣流通散發；水冷式空壓機則可能因冷卻水循環泵故障、管道堵塞，或水位過低，導致冷卻效果失效

散熱設計不匹配工況

溫控閥失效：

溫控閥是調節潤滑油進入散熱器的關鍵部件：低溫時關閉，讓潤滑油直接進入主機（快速升溫）；高溫時打開，讓潤滑油流經散熱器降溫。若溫控閥卡滯在 “關閉” 狀態，潤滑油始終不經過散熱，會導致油溫急劇升高，短則 30 分鐘、長則 2 小時就可能引發自燃。

2.潤滑系統異常：缺油、劣化引發“干摩擦起火”：

油路堵塞或泄露，導致主機缺油

潤滑油類型與空壓機常用油不匹配或者油劣化變質

低溫環境下潤滑油流動性差，啟動瞬間缺油（常見于冬季或者低溫車間）

3.電氣系統故障

電機短路或者過載燒毀，某些電機使用超過5年以上就會發生絕緣層的老化

電控柜故障，火花引燃油氣

設備接地不良，靜電積聚，產生火花

4.積碳堆積：積碳是空壓機運行過程中，潤滑油高溫氧化、分解產生的黑色粘稠物質，長期堆積會形成 “易燃層”，成為自燃的 “定時炸彈”，主要產生于 3 個部位：

油氣桶內壁積碳

排氣管道積碳

散熱器積碳

5.異物進入或操作不當

異物吸入主機，摩擦產生火花

擅自關閉空壓機報警系統，讓空壓機帶病運行

空壓機周邊存在易燃產物

三、

阿特拉斯·科普柯空壓機

防止自燃的保障

1. 采用吸風式冷卻風扇放大設計，高效散熱，拒絕高溫堆積。

2.超靈敏溫控系統，機頭溫度到110℃報警 ，120℃跳機，信號傳輸速度級別與瞬間溫升相同，都是毫秒級。此外，油分桶上也搭載超高靈敏溫度開關，對油分桶內溫度及時監測，高溫保護，停機保護。

3.專業設計的潤滑系統搭配超高品質潤滑油，保證在任何情況下潤滑油都可以快速到位，避免轉子干摩擦產生高溫火花，杜絕了因潤滑異常引發自燃的隱患。

4.電控柜外置散熱片，實現單獨冷卻并且采用全封閉設計，保障無雜質進入。

5.電機絕緣等級為H級，降低火災風險，為電氣設備的安全性提供了更高的保障。

6.配置優質阻燃海綿，滿足UL 94-2017 HF-1要求，極大降低發生火災的風險。

7.科學的接地設計，能夠快速導走靜電，從電氣源頭杜絕了電火花引燃油氣混合物導致自燃的可能。

8.阿特拉斯·科普柯出廠的空氣壓縮機都會進行全生命周期模擬測試，確保推向市場的設備在任何工況下都可以安全穩定的運行，提前規避自燃風險。

9.阿特拉斯·科普柯每一臺空氣壓縮機都搭載智能監控與提前預警，實時捕獲運行數據，一旦出現異常立即報警甚至停機，防患于未來。